SKOTTLAND-NORD IRLAND

Etter vi kom ut av Caledonian kanalen, har vi hatt følge med Menja og Iospinno. De skal samme veien og det er kjekt å få dele meninger, tanker og tid. Det er også kjekt å være flere dersom ting skulle skje/skjære seg.

I Oban lå vi side ved side, fortøyd fast i samme bøyle (moring) og hverandre, med Menja i midten. Menja hadde fått låne bøyen i to-tre dager, og hadde fått beskjed om at det var en bøye til ”store” båter, så vi tok sjansen på at den holdt oss alle tre.

Dette gikk bra, men det blei litt vind og bølger siste natten, og vi våknet av at Menja og Iospinno slo mastene (vantene) i sammen (det gikk heldigvis bra). Helmax er litt breiere og høyere en Menja, så mellom båtene våres, blei ikke dette noe problem.

Vi tok gummibåtene når vi skulle på land i byen. Oban var en ok by, vi var der på en søndag, men mange av butikkene var åpne for det. Vi havnet på en kafé og spiste lunsj, og fikk da tilgang på internett samtidig.

Gleden var stor når vi lastet ned e-mailen, å få høre fra venner og kjente er nesten som julaften. Vi fikk også lagt inn nytt reisebrev, og sendt noen bilder til Monica (datteren vår), som fungerer litt som webmaster.

Skottland er jo kjent for sine whiskyer, så vi hadde tenkt oss på en destillasjon fabrikk, for å se hvordan den ble laget (og selvfølgelig få prøve smake), men siden det var søndag, stengte det tidelig. Espen og Kjersti kjøpte derimot en flaske Oban neste dag før vi reiste, så vi hadde prøvesmaking kvelden etter på båten. Den var slett ikke verst, selv om jeg må innrømme at whisky ikke er førstevalget mitt.

Dagen etter lå vi i en havn som hete Craob Marina. Dette var en veldig ”dyr” havn, det kostet oss 27.70£ (ca.333 kr) for en natt. Men litt luksus innimellom er lov, vi fikk både dusj, strøm og internett inkludert.

Vår neste etappe ble litt lengre. Vi hadde en ”frisk” og fin seilas på ca.50 nm til øyen Islay, der vi var oppe i 20,7sek i ett kast, men på det jevne lå det på 12-16sek, solen skinte og vi seilte med vinden inn fra siden. En kjempefin tur (”,).

I Port Ellen på Islay var det mange moringer (bøyer) å binde seg fast i. Der låg vi i to netter mens vi utforsket øya. Her var det tre destillasjons fabrikker, og vi var med på omvisning i produksjonen av Laphroaig whisky. Det er ikke rart at mye av whisky er ganske dyrt, det er en temmelig lang prosess å få den riktige smaken.

Torsdag kom vi til Nord Irland (Bangor), den er jo egentlig Engelsk styrt, men vi føler at det er Irland vi har kommet til. Det var en stor (og dyr) havn her, men er litt glad for å ligge trykt (godt vakthold), og ha dusj, internett. Spesielt fordi vi i går forlot båten, og reiste til Belfast.

Belfast er en STOR by. Jeg og Raymond + Ingrid og Frank(Menja) tok toget inn om morgenen, det tok ca. 30 min. Vi gikk og virret rundt og prøvde å orientere oss, og var innom mange butikker. Til slutt sank vi rett ned på første og beste pub, og bestilte øl og hamburger.

Vi hadde vært en runde til med butikker, da Espen og Kjersti (Iospinno)meldte at de var på veg. Vi var vel egentlig på veg hjem, men ble med på kino å så ”Pirats off the Carribian 2”.

Etter kinoen måtte vi selvfølgelig ut å prøve en Irsk bar med sjel, så med magen full av popkorn (pingles), besøkte vi en veldig spesiell bar, med mye utsmykkinger.

Dagen etter reiste vi til en plass som heter Strangford Lock. Det er en stor innsjø, eller rettere sagt fjord med store våtmarksområder og et rikt fugle- og dyreliv. Mange av de fuglene vi har hjemme på sommeren overvintrer i dette området.

Vi måtte time tidevannet veldig nøye, for det kunne bli opp til 7,5 kn motstrøm, hvis du var uheldig.

Inne i en fin bukt, fikk vi ligge i noen bøyer vi lånte, og syklet inn til sentrum for å kikke litt. Det ble en flott sykkeltur, der vi bla. syklet vi opp på en utkikksplass og fikk se store områder av stedet.

Etter å ha handlet og spist litt, tok vi gummibåten over til den andre siden av elven for å se på noen gamle slott. Vi møtte en nydelig flora av eføy og kristtorn, som vokste oppover gamle store trær. Fine trollske stier og gamle slottsruiner. Vi kom også til ett slottsmuseum, der vi fikk se og lære mye om plassen.

Dublin var en veldig koselig by, helt annet en Belfast. Etter vi hadde handlet litt, gikk vi på restaurant og feiret Espen som fylte 26 år den dagen. Kvelden ble avsluttet med barrunde, der vi fikk med oss mye Irsk folkemusikk.

Ellers så har vi det veldig fint, møtte IDA i Arklow, og vi hadde en trivelig kveld sammen alle fire båtene.

Det er veldige rolige dager om bord, passe vind, litt sol og nesten ikke regn. Vi har bare hatt en dag vi måtte kjøre motor, siden Calidonien kanalen. J

Til nå har vi gått for motor i 149 timer og vi har logget distanse 1127nm

.

Kapteinen, har funnet en veldig avslappet plass på dekk, som det er vanskelig å få han til å forlate. Her trengs det oppstramming.

Det er veldig MANGE fiskegarn og teiner i havet her. Vi har seilet med max 50m under kjølen siste uken (til tider 10-20m), og dette er nok noe av grunnen til alle garnene.

Blåsene er veldig små, noen er mørke og ligger av og til litt under vann.

Vi seilte oss fast i en teine, på veg inn til Dunnmore East.

Jeg (Anne) var på vakt og så blåsen ca. 80m forut, forandret kursen 15۫ styrbord, men da vi passerte (ca.20m i fra blåsen) så jeg ett tau som lå i vannet og fløt i det vi passerte. Fikk satt motoren i fri med en gang, men både tau og blåse følgte med oss videre.

Da var det godt å være flere båter i følge, slik at vi fikk hjelp til både holde båten opp mot vinden (slik at vi fikk tatt ned seilene) og muligheter til å bli slept i land.

Vi valgte etter en stund å dykke ned å sjekke hvor tauet satt, det hadde viklet seg rundt propellen. Det var heldigvis lett å fjerne tauet, slik at vi gikk resten av turen for egen maskin.

Når vi kom i havn, snakket vi med fiskere på havnen, og de kunne fortelle at dette var et stort problem.

Vi kom inn til Dunnmore East i solnedgang, og fant ut at plassen var like fint ved dagslys.

Her lå vi på en stor fiskebåt, og de var vennligheten selv. Vi slapp også å betale for å ligge der, dette var noe vi ikke slapp i Arklow. Der måtte vi betale 10 euro for å ligge utenpå fiskebåter.

Vi prøver å ligge så billig som vi kan, da marinaene her ligger mellom 300-400kr natten.

Dunnmore East på dagtid. J ↑

Nå ligger vi i Crosshaven i Cork (sør Irland) og vi begynner å lengte etter varmere vær. Det er mest sannsynlig at vi dropper Falmouth(England ) og Brest (Frankrike). Vi skal handle inn litt mat og utstyr til overfarten til Spania (Biscaya), og vente til det blir bra langtidsvarsel.

Turen vil trolig ta 4-6 dager, og planen er å krysse sammen med Menja.

Mvh. Anne og Raymond